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GC8 インプレッサ スバル 触媒ストレート フロントパイプ GDB。GC8インプレッサ フロントパイプ 触媒（GC8 讃え インプレッサ。Yahoo!オークション - 【希少 】 HKS GC8 インプレッサWRX STI。商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。こちらは量産品ではなく、現車合わせのほぼワンオフ品になります。在庫はしておりますが、少数なのでお急ぎの方はご購入前にコメントより納期ご確認ください。スバル インプレッサ GC8 用触媒ストレート仕様のフロントパイプです。(触媒レスの為車検非対応、公道不可)排気温度センサーの取付部が無いタイプなので、中期、後期の適合となります。前期も取付自体は可能かと思います。その他、購入者様から、GDB前期(A型、B型)にも流用可能との情報を頂きましたが、適合以外の流用に関しては自己責任でお願い致します。純正のような、タービンホイール部分だけに穴があいている仕様ではなく、タービン開口部全域に、フロントパイプ側の開口部も合わせて製作してます。(画像参照)ウェイストゲートバルブを抜けてきた排気ガスも綺麗に排気されます。素材はオールステンレス、SUS304なので熱や錆にも強くなってます。チューニング等の仕様により差はありますが、基本的に抜けが良くなりますので、パワーアップやブーストの立ち上がりが良くなります。音量も大きくなります。メインパイプ 60.5Φです。機械加工での量産品ではなく、ほぼワンオフ品です。輪切りパイプでの曲げで、職人が一つ一つ手作りしているこだわりの一品です。機械曲げのような曲がり部の潰れもなく、ワンオフならではの外観、品質共に満足していただけるかと思います。その為、大量には作れませんが、近年パーツの少なくなってきているGC8のパーツ、是非手にとって頂きたいので、お安く出品致します。在庫がない場合、落札いただいてから製作に入りますので発送までに長くて1週間ほどかかりますのでご了承ください。見た目等、個人的な主観となりますので、必ず画像にてご判断をお願い致します。不明点等あればお気軽にご質問ください。画像ではわかり難い部分もありますが、ご納得頂ける方のみ入札をお願いします。以上をご理解頂き、NC.NRでお願い致します。できるだけ迅速に対応できるよう心がけていますが仕事の都合でお時間を頂くことがございます。お急ぎの方は入札をお控えください。製作上、加工に伴う傷が付くことがあります。以上をご理解の上、ご入札をお待ちしてます。Yahoo!オークション -「gdb フロントパイプ」の落札相場・落札価格。jzx100 前期触媒　SIK✳︎プロフィール確認✳︎。s2000 ステンレス エキゾーストマニホールド　やんさん。TRACER9GT用 アクラポビッチ マフラー 車検非対応 カーボン 21-23。RYOKU様用バモスＲマフラー 大栄テクノ MHD-7052SUS マフラー本体。BMW S1000RR 2023年　純正マフラー　新品。CB1300 ワイバンツイン マフラー フルエキ。ミゼット2 エキマニ・フロントパイプ 、三角のガスケット付き。ＧＤＢ・ＧＤＡ　インプレッサ用　砲弾ロングマフラー サムライパワー。ヤマハ SR400 純正エキパイ 1JR。BR9 レガシィ HKS マフラー　NA。rb25det フロントパイプ。ラングラー　マフラー FLOW MASTER OUTLAW。マフラー。トレーサー9GT AKRAPOVIC カーボンマフラー。ハーレー　ショベル　スラッシュマフラー。ZX10R(16〜20)パチAustin Racing AR マフラー。SR400 マフラー　ベルリッキ　カフェ　フリークスピット　セパハン。マークX 130系 リアピース マフラー。BEET JAPAN Evolution マフラー。ハスラーMR31競技用センターパイプ。銅バッフル。【値下げ中】フジツボオーソライズE シエンタNSP170G シエンタ　マフラー。デュアルマフラー 50.8φ 汎用　ワンオフ　マフラー。ZZR400 純正マフラー