HOT ! Z1000 フロントフェンダー移設ステー　D型→F型以降 Z1000 フロントフェンダー移設ステー D型→F型以降 - メルカリ

Z1000 フロントフェンダー移設ステー D型→F型以降 - メルカリ。Z1000 フロントフェンダー移設ステー D型→F型以降 最初の Z1000。投稿詳細｜MOTOCLE。材料費がかなり高騰してしまいました。【新品】 OKD製 アルミボディ荒巻サス 300mm　黒　モンキーカブDAX。2010年〜2013年式（D型）のフロントフェンダーを2014年式以降のモデルに移設する為のステーです。スーパーカブ、リトルカブBRAKE 320ミリリヤサスペンション中古。その中でもフロントフェンダーは人気のデザインながら、F型以降ではポン付け出来ず困ってる方も多いです。YSSサスペンション280mm ダックス　モンキー　スーパーカブ　シャリィ。こちらは多くのアルミ材とお金と時間をドブに捨てて完成した物ですので設計には自信があります。トリシティ SEC1J wirus winローダウンリヤショック。写真の物からプラスペーサー1つに変更しています。SR400 フロンドフォーク　ドラムブレーキ用。③ D型フェンダーのサイドカバーを左右に広げながら装着し、長い方のボルトでフェンダーを固定します。フュージョン MF02 ローダウンショック リアショック。ホースを固定せずに走行しても、問題はありませんでした。当時物ヨシムラカヤバ　GS GT380 XJ FX等に。さらに気になる方は不必要な部分を切り飛ばせば完了です。ナイトロンサスペンション（ステルス)W800。私自身は5年以上トラブルはありません。専用▷▷天ぷら男様　　YAMAHA ヤマハ　ビラーゴ　xv250 リジットサス。素人製品とはいえ丁寧に作りますので、ご検討よろしくお願いします。投稿詳細｜MOTOCLE。受注制作品になります。1週間以内には作れますが、仕事の都合次第ですのでまずはコメントをよろしくお願いします。☆新品パーツ3点☆男の５センチダウン!モンキー純正 フォーク インナー☆G。パーツ Naturaloop。D型フェンダーは別途お求めください。D型パーツの流用カスタムは人気があります。マルゾッキタイプ。ドラッグスター250ショートサスペンション。簡単なパーツに見えてフォークの伸縮に干渉すると危険な部分です。またフェンダー裏のクリアランスがキツいのでうまく設計しないとフェンダーの位置がダサくなります。新品未使用　ミニモト　荒巻リアショック強化タイプ２４０ｍｍ。HiRoリモコンジョグ JOG ZR用新品フロントフォーク左右 セット。商品内容は写真1枚目の物ですが、ボルト、スペーサーはより適合する別物に変更になります。取り付け方法①作業効率を上げたい方はスペーサーをステーもしくはフェンダー裏のネジ穴に合わせ貼り付けます。TS200R用　純正リアサスペンション。Öhlins リアサスペンション CB1000SF　HO1430。② ステーには車体の右側用と左側用と記載があります。フォークと書かれている穴を使って、短い方のボルトで車体のフォークとステーを固定します。sr400ファイナルエディション　純正リアサス。ハーレー　スポーツスター　xl1200c 2005年式リアサスペンション 純正。ステーにはブラインドナットが仕込まれていますので、ナットは必要ありません。＊　ホースがフェンダーにリベット止めされているので、ドリルで外す必要があります。パーツ slow life。Z900RS フェイクツインサス　ドレミコレクション製。　気になる方は純正のホースステーを加工すれば固定出来ます。穴をM6に広げてボルトナットでD型フェンダーに固定。ヤマハMT-07純正リアサスペンション　減衰調整付き。シグナスX　2型〜3型　DY？　フロントフォーク　おまけFフェンダー付き。手作業なので仕上がりは工業製品に比べると荒いです。精度には自信がありますが、万一取り付け不能だった場合はコメント頂ければ対応させて下さい。xjr 4hm フロントフォーク。パーツ G-SUSPENSION280 SR400/500。クリアランスを確保しつつ、なるべく見栄えが良くなる位置を模索して設計しました。こだわりはフォークのメッキ部分がきちんと隠れるような位置どりです。スーパーシェルパ純正フロントフォーク。ドラッグスター400 ダウンサス　ダウンサスペンション　ローダウン　TW。